沖縄で中古車を一番高く買い取るお店　CarMan（カーマン）

ハイサーーーイ

ダブル10（初年度登録10年以上＆走行距離10万キロ以上）の中古車買取専門店in沖縄！

【沖縄で中古車を一番高く買い取るお店　CarMan（カーマン）】の稲福です。

断酒をスタートして、間もなく2週間が経過します。

私稲福が断酒を宣言したブログはコチラをご覧下さい。

まだ2週間だけど、今のところ感想は「意外と平気」です

そして断酒をするメリットを改めて実感する事も出来ていて

仕事は上手い具合に進むし、体調はすこぶる良好だし

お金と時間を浪費する事もないし、いい事尽くしです。

昨夜なんて、テレビに映し出されたビールを見て

少し気持ち悪くなりました（笑）あんなにビール好きだったのに

この調子で今年1年間の断酒、断固たる決意でやり切ります。

それでは本日のブログ、始まり始まり～。

本日の中古車買取レポート

車　　　　　種：　トヨタ　パッソ

年　　　　　式：　平成22年式

走　行　距　離：　約130,000キロ

車　検　期　限：　残り1ヶ月未満

買　取　価　格：　30,000円（税・リ券込み／自税還付あり）















北中城村にお住まいのK様より、平成22年式トヨタパッソの買取依頼です。

外装には要板金整備レベルのキズとヘコミ、あと色褪せとクリアの剥げ。

心なしか、パッソとヴィッツにはこのような症状が多い気がします。

塗料の問題なのか、はたまた色自体が紫外線の影響を受けやすいのか。

分かりませんが、とりあえず"見た目のダメージは車のノビシロ"です。

お世話になってる板金業者さんに板金整備を依頼して

バシッとキレイに生まれ変わらせてもらいましょー

肝心のエンジン・ミッション・エアコン等の機関系は異常なし。

車としての利用価値は言うまでもなく、まだまだ大いにありそうです。

初年度登録から8年、走行距離は13キロを超え。

そこまで古くはないけど、なかなか過走行なこちらのパッソ。

一般的な中古車買取店では、ほぼ確実に

"市場価値なしの買取不可（廃車処分）"と見なされてしまいますが

私たちCarMan（カーマン）が重要視するのは

市場価値ではなく、車としての利用価値＝車本来の価値。

そんなCarMan（カーマン）の合言葉は

「まだまだ元気に走る車、廃車にするなんてもったいない」です。

限界ギリギリの買取価格を提示したところ

一旦検討しましょうね～との事で、その日は終了しました。

数日後、K様より「買取をお願いしたい」とご連絡いただき

再度ご来店いただいた際に、念の為の再査定を実施しましたが

特に変わった点は見られず、初回査定時に提示した

買取価格と同額を提示し、無事ご成約いただきましたー

という事で、本日のブログは"再査定を行う理由"について。

再査定を行う目的は「車の状態に変化がないか」を確認する事。

初回査定時の車の状態と同じかどうかを確認する為の作業。

これが再査定です。

ちなみに走行距離の変動については、そこまで気にしません。

数百キロ単位の走行距離の増加は想定の範囲内です

車の状態の変化とは、例えば

キズとかヘコミとか、外装のダメージが増えていないか。

エンジン・ミッション・エアコン等に不具合が発生していないか。

タイヤがツンツルテンなものと交換されていないか。

みたいな感じですね

実際、過去にあった事例としては

"玉突き事故に巻き込まれ、車の前後がぺちゃんこになった"

"当て逃げに遭い、運転席側のドアが削れてしまった"

"ある日突然エアコンが効かなくなってしまった"などなど

意外とですね、結構あるあるなネタなんです。

そうなると、やっぱり「あの時に売っとけば良かった」ってなる。

だから車って、売ろうと思った時が売り時なんです

1ヶ月後、1週間後、1日後、もっと言えば1時間後、1分後。

何が起こるかなんて、誰にも分かりません。

予期せぬ事に遭遇する可能性は誰にでもあるわけで、車も同じ。

今日が大丈夫だから明日も大丈夫という保証はありません。

なので、しつこいけど、売ろうと思ったその時が売り時なんです

初回査定時と再査定時の車の状態に変化がなければ

買取価格が変動する事は基本的にありませんので

そこはご安心いただいてよろしいかな～と思います

以上、本日のブログは"再査定を行う理由"についてでした。

ご不明な点があればCarMan（カーマン）の稲福まで

お気軽にお問い合わせ下さいねー。

K様、この度は愛車の買取をご用命いただきありがとうございました

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沖縄で中古車を一番高く買い取るお店　CarMan（カーマン）

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